دستگاه قطعه شور یا سیلندر شور چیست؟
در گذشته به علت کم بود جمعیت حمل و نقل در شهر ها بسیار کم و همچنین ارسال کالا و مرسوله ها به ندرت صورت می گرفت ولی امروزه به دلیل افزایش جمعیت و افزایش عبور و مرور و همچنین تولید زیاد وسایل نقلیه و جابه جایی کالاها و حجم انبوه واردات و صادرات استفاده از وسایل حمل و نقل به ویژه وسایل حمل و نقل سنگین جاده ای حفظ و نگهداری از این وسایل به چالشی برای انسان ها مبدل شد زیرا با توجه به تصحیل در انجام امورات حمل و نقل و کیفیت ترابری باعث آلودگی هوا شد همچنین در صورت عدم سرویس های دوره باعث خرابی این خودرو ها و متحمل شدن هزینه های سنگین خواهد شد به همین این نیاز باعث ایجاد کارگاه های قطعه شویی برای شتوشوی سیلندر و سایر قطعات داخلی موتور خودروهای سبک و سنگین شد.
کاربرد و روش کار دستگاه قطعه شور یا سیلندر شور چگونه است؟
در گذشته فرآیند شستشوی قطعات و چربی گیری از آنها توسط مکانیک مربوطه با استفاده از موادی از جمله بنزین، نفت و گازوئیل صورت میگرفت که خوشبختانه امروزه این کار در تعمیرگاه‌ها و مکانیکی‌های کوچک و بزرگ میتواند بوسیله دستگاه قطعه شور نیمه صنعتی انجام پذیرد.
مکانیزم و روش کار دستگاه قطعه شور تعمیرگاهی برای شستشو و چربی گیری قطعات بدین صورت است که در قسمت پایین دستگاه مخزن آب و در وسط آن صفحه گردان توری شکل وجود دارد که قطعات مکانیک خودرو، سیلندر، سرسیلندر و دیگر قطعات موتورهای ماشین‌های سواری و سنگین بر روی آن قرار گرفته و در داخل محفظه با فشار آب داغ بوسیله پمپ بر روی قطعات پاشیده می شود. آب داخل مخزن توسط مشعل گرم شده و دمای آب به چیزی حدود 75 تا 90 درجه سانتیگراد می‌رسد.
موادی که برای چربی‌گیری وقطعه‌شویی استفاده می‌شوند عموماً پودرهای قلیایی با PH حدود 12-13 می باشند. این مواد باعث از بین رفتن چربی‌های سوخته و دوده‌های برروی قطعه شده و قطعه را به خوبی تمیز می کنند. در اصلاح عمومی این مواد تحت عناوین: پودر چربی گیر، مواد قطعه شویی، پودر قطعه شور، مواد موتور شویی، پودر موتورشویی، مواد موتورشویی و قطعه شویی، مواد سیلندر شور، چربی گیر دوگانه، پودر دوگانه شور، مواد چربی گیردوگانه، پودر دستگاه قطعه شویی، مواد دستگاه قطعه شویی، آلومینیوم شور، پودر چربی گیر دوگانه و … در بازار عرضه می گردند.
ساختار کلی دستگاه قطعه شور
دستگاه قطعه شویی مانند یک ماشین ظرفشویی کار می‌کند و با اندکی تفاوت دارای ساختاری شبیه به آن نیز می‌باشد، تفاوت آنها در این است که دستگاه قطعه شویی برای شستشوی قطعات موتور خودرو کاربرد دارد اما ماشین ظرفشویی برای شستن ظروف استفاده می‌شود.
اجزای اصلی دستگاه قطعه شویی شامل موارد زیر است:
1-مخزن ذخیره آب و پمپ پاشش
2-مشعل
3- اتاقک اصلی و سینی نگهدارنده چرخان
4-دوش‌های پاشش آب
مهمترین قسمت دستگاه اتاقک و سینی آن است. دوش‌ها، سینی و قطعات همگی در اتاقک هستند. اتاقک یک درب کشویی هم دارد که هنگام شستشو باید بسته و در هنگام خارج کردن قطعات باز شود.
مشخصات سیلندرشور مناسب
- استفاده از مشعل و پمپ پاشش قدرتمند
- استفاده از آلیاژهای ضد خوردگی و سازگار با محیط قلیایی
- استفاده از سنسور سنجش دما
- ابعاد دستگاه به گونه‌ای است تا بهترین عملکرد شستشو حاصل شود
- دارای عایق کاری دقیق و محکم سیم‌های برق و اتصالات تابلو برق
